Pêvajoya bazarkirina wesayîtên elektrîkê ji hêviyên pîşesaziyê pirtir e.Li gorî daneyên Komeleya Çêkerên Otomobîlan a Çînê, firotina wesayîtên nû yên enerjiyê li Çînê di Q1'ê 2021'an de gihîştiye 515000 yekîneyên, ku li gorî sala par 2,8 qat zêde bû.Li gorî vê hesabkirinê, bi îhtimaleke mezin ku firotina wesayitên enerjiya nû ya salane ji 2 mîlyon yekîneyan derbas bibe.
Di heman demê de bi firotanê re, "gulbûna pir xalî" ya hilberan jî heye.Ji asta A00 heya asta D, ji EV, PHEV heya HEV, elektrîkkirina otomobîlan ber bi rêgezek hilberek cihêreng ve diçe.
Pêşkeftina bilez a sûkê û berbelavbûna hilberan ji sê pergalên elektrîkê yên ku li ser bataryayên hêzê ne, kêşeyên tundtir derdixe holê.Ma ew dikarin li gorî daxwaziya bazarê bisekinin û bi domdarî teknolojiyên pêşkeftî û hilberên ku di gelek senaryoyan de hewcedariyên sûkê û bikarhêneran peyda dikin bidin destpêkirin ceribandinek hêza nûjeniya pargîdaniyên baterî ye.
Li 19-emîn Pêşangeha Pîşesaziya Otomotrayê ya Navneteweyî ya Şanghayê (2021 Pêşangeha Otomotrayê ya Shanghai), ku di 19-ê Avrêlê de vebû, Honeycomb Energy bi tevahî hilberên baterî yên xwe dest pê kir.Li ser bingeha hewcedariyên pêşkeftina heyî yên wesayîtên elektrîkê, wê yekem car Teknolojiya Battery Charging Lez a Honeycomb dest pê kir, ku bi domdarî pêşkeftina pîşesaziya battera lîtiumê bi hilberên teknolojiya nûjen re dike.
Ji bo 10 hûrdeman barkirin û 400 kîlometre dûr ajotin.Teknolojiya Barkirina Lezgîn a Hive Energy Bee Cara Yekem Destpê dike
Ji sala 2020-an vir ve, rêjeya modelên sereke yên wesayîtên elektrîkî li hundur û derveyî welêt bi gelemperî ji 600 kîlometreyan derbas bûye, û fikarên xerîdar ên di derbarê rêgezê de hêdî hêdî çareser bûye.Lêbelê, bi vê yekê re nihêrîna rehetiya barkirinê li ser milê daxwazê tê.Ma ew dikare barkirina bilez bigihîje mîna sotemeniya kevneşopî ya kevneşopî, ji bo bikarhêneran bûye "xala êşê" ya nû.
Teknolojiya şarjkirina bilez a bataryayê naha serkeftinek bingehîn e di çareserkirina rehetiya barkirinê de, û di heman demê de ew qada şer a sereke ye ji bo pêşbaziya pargîdaniyên bataryayên otomobîl û elektrîkê.
Di vê pêşangeha otomatê de, Honeycomb Energy yekem car teknolojiya xweya nû ya barkirina bilez û şaneyên bataryayê yên têkildar derxist, ku dikare 10 hûrdeman bar bike û 400 kîlometran bimeşe.Nifşa yekem a hucreyên barkirina bilez a bi leza hingiv hucreyek pîlê ya 158Ah e ku bi dendika enerjiyê ya 250Wh/kg e.Barkirina bilez a 2.2C dikare di 16 hûrdeman de 20-80% SOC-ê bigihîje û dikare berî dawiya salê bi girseyî were hilberandin;Navika barkirina bilez a nifşa duyemîn 4C xwedan kapasîteya 165Ah û dendika enerjiyê ji 260Wh/kg mezintir e.Ew dikare 20-80% SOC dema barkirina bilez a 10 hûrdeman bi dest bixe û tê pêşbînîkirin ku di Q2 2023-an de bi girseyî were hilberandin.
Li pişt hilberên barkirina bilez 4C rêzek lêkolîn û pêşkeftina nûjen ji hêla Honeycomb Energy ve li ser bingeha materyalên sereke yên bataryayên lîtiumê heye.Li gorî personelên teknîkî yên li ser cîhê, teknolojiya nûjen a pargîdaniyê di teknolojiya barkirina bilez de bi gelemperî gelek aliyan vedihewîne.
Sê teknolojiyên sereke di warê materyalên elektrodê yên erênî de hatine sepandin: 1. Teknolojiya kontrolkirina rast a ji bo mezinbûna rêwerzan a pêşgir: bi kontrolkirina parametreyên senteza pêşdar, mezinbûna radîkal a mezinahiya perçeyan pêk tê, "otoban"ek koçberiya îyonê diafirîne da ku guheztina îyonê baştir bike. û impedance ji% 10 zêdetir kêm bikin;2. Teknolojiya stereo-dopîngê ya pir gradient: Bandora hevrêzî ya dopîngê ya girseyî û dopîngê ya rûvî bi hêmanên pirjimar re strukturên tîrêjê yên materyalên nîkelê bilind stabîl dike, di heman demê de oksîdasyona navberê kêm dike, bisiklêtan bi% 20 zêde dike û hilberîna gazê ji% 30 zêdetir kêm dike;3. Teknolojiya pêlavê ya maqûl: Li ser bingeha analîzên daneya mezin û hesabên simulasyonê, materyalên pêlavê yên maqûl hilbijêrin ku ji bo materyalên nîkelê yên bilind ên bi guheztinên qebareya mezin re guncan in, û pîvazbûna pariyên çerxîkî bitepisînin.
Dema şandinê: Jan-12-2024