Di 19ê mehê de, di konfêransa çapameniyê ya li ser pêşkeftina pîşesazî û teknolojiya agahdariyê di sala 2023 de ku ji hêla Ofîsa Agahdariya Encumena Dewletê ve hate lidarxistin, Cîgirê Wezîrê Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê Xin Guobin pêşkeftina ku di pêşkeftina pîşesaziya otomobîlê ya Chinaînê de hatî çêkirin destnîşan kir. di sala 2023 de.
Di sala 2023-an de, wesayitên nû yên enerjiyê dê di seranserê salê de di karanîna berfireh a 225000 ton bataryayên hêza bermayî de pêşengiya cîhanê bikin.
Yekem, hilberandin û firotina otomobîlan yekem car ji 30 mîlyon yekîneyên derbas kir.Sala borî, hilberandin û firotina wesayîtan bi rêzê gihîşt 30,161 mîlyon û 30,094 mîlyon, ku sal bi sal ji sedî 11,6 û 12% zêde bû, ku bilindtirîn dîrokî ya nû destnîşan kir.Di sala 2017 de, hilberîna 29 mîlyon wesayîtan, lê di salên paşê de berdewam kir.Sala borî, ew ji 30 mîlyon wesayîtan derbas kir, 15 salên li pey hev asta herî bilind a cîhanê domand.Di sala 2009 de, hilberîn ji 10 mîlyon wesayîtan derbas kir, û sê-çar sal derbas bûn ku ji 20 mîlyon wesayît derbas bibin.Piştî zêdetirî deh salan pêşkeftinê, hejmara wesayîtan ji 30 mîlyonî derbas bûye, û firotana firotanê ya otomobîlan gihîştiye 4,86 trîlyon yuan, ku ji sedî 10,3% ji tevahî firotana firotanê ya kirrûbirra di civakê de ye.Nirxa lêzêdekirî ya pîşesaziyên li jor mezinahiya destnîşankirî di pîşesaziya hilberîna otomobîlan de ji sedî 13% sal bi sal zêde bûye, ku hemî jî beşdarî mezinbûna aram a aboriya Chinaînê bûne.
Ya duyemîn, wesayîtên enerjiyê yên nû pêşengiya cîhanê dikin.Di sala 2023 de, hilberandin û firotina wesayîtên nû yên enerjiyê bi rêzê ve gihîştiye 9,587 mîlyon û 9,495 mîlyon, bi zêdebûna salek ji sedî 35,8 û 37,9%.Firotina wesayitên nû %31,6 ji tevahî firotina wesayitên nû pêk tê, ku wekî rêjeya penetration tê zanîn.Pîleya nîv-hişk a bi enerjiya yekane ya 360 watt saetan serê kîlogramê sala borî jî di nav wesayîtan de hate bicîh kirin û hilbera nû di Nîsana sala borî de li pêşangeha Otomotrayê ya Şanghayê ji raya giştî re hate pêşandan.Performansa çîpên hêza hesabkirinê ya pola otomotîvê bi girîngî çêtir bûye, û hilberên populer ên ku teknolojiyên pêşkeftî yên cihêreng tevdigerin bi gelemperî derketine, di pêşandanên mezin ên otomatê de bi ronî dibiriqin.
Ya sêyem, hinardekirina bazirganiya derve zêdetir gihîştiye asteke nû.Sala borî, îxracata giştî ya otomobîlan 4,91 mîlyon bû, ku sal bi sal 57,9% zêde bû, û tê pêşbînî kirin ku ew yekem car bikeve cîhê yekem ê cîhanê.Di nav wan de, hinardekirina wesayîtên enerjiyê yên nû 1,203 mîlyon bû, sal bi sal zêdebûnek 77,6%, ji bo xerîdarên gerdûnî vebijarkên vexwarinê yên cihêreng peyda dike.Hinardekirina bataryayên elektrîkê gihaşt 127,4 GWh, ku li gorî par ji sedî 87,1 zêde bû.
Di 19ê mehê de, di konfêransa çapameniyê ya li ser pêşkeftina pîşesazî û teknolojiya agahdariyê di sala 2023 de ku ji hêla Ofîsa Agahdariya Encumena Dewletê ve hate lidarxistin, Cîgirê Wezîrê Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê Xin Guobin pêşkeftina ku di pêşkeftina pîşesaziya otomobîlê ya Chinaînê de hatî çêkirin destnîşan kir. di sala 2023 de.
Di sala 2023-an de, wesayitên nû yên enerjiyê dê di seranserê salê de di karanîna berfireh a 225000 ton bataryayên hêza bermayî de pêşengiya cîhanê bikin.
Yekem, hilberandin û firotina otomobîlan yekem car ji 30 mîlyon yekîneyên derbas kir.Sala borî, hilberandin û firotina wesayîtan bi rêzê gihîşt 30,161 mîlyon û 30,094 mîlyon, ku sal bi sal ji sedî 11,6 û 12% zêde bû, ku bilindtirîn dîrokî ya nû destnîşan kir.Di sala 2017 de, hilberîna 29 mîlyon wesayîtan, lê di salên paşê de berdewam kir.Sala borî, ew ji 30 mîlyon wesayîtan derbas kir, 15 salên li pey hev asta herî bilind a cîhanê domand.Di sala 2009 de, hilberîn ji 10 mîlyon wesayîtan derbas kir, û sê-çar sal derbas bûn ku ji 20 mîlyon wesayît derbas bibin.Piştî zêdetirî deh salan pêşkeftinê, hejmara wesayîtan ji 30 mîlyonî derbas bûye, û firotana firotanê ya otomobîlan gihîştiye 4,86 trîlyon yuan, ku ji sedî 10,3% ji tevahî firotana firotanê ya kirrûbirra di civakê de ye.Nirxa lêzêdekirî ya pîşesaziyên li jor mezinahiya destnîşankirî di pîşesaziya hilberîna otomobîlan de ji sedî 13% sal bi sal zêde bûye, ku hemî jî beşdarî mezinbûna aram a aboriya Chinaînê bûne.
Ya duyemîn, wesayîtên enerjiyê yên nû pêşengiya cîhanê dikin.Di sala 2023 de, hilberandin û firotina wesayîtên nû yên enerjiyê bi rêzê ve gihîştiye 9,587 mîlyon û 9,495 mîlyon, bi zêdebûna salek ji sedî 35,8 û 37,9%.Firotina wesayitên nû %31,6 ji tevahî firotina wesayitên nû pêk tê, ku wekî rêjeya penetration tê zanîn.Pîleya nîv-hişk a bi enerjiya yekane ya 360 watt saetan serê kîlogramê sala borî jî di nav wesayîtan de hate bicîh kirin û hilbera nû di Nîsana sala borî de li pêşangeha Otomotrayê ya Şanghayê ji raya giştî re hate pêşandan.Performansa çîpên hêza hesabkirinê ya pola otomotîvê bi girîngî çêtir bûye, û hilberên populer ên ku teknolojiyên pêşkeftî yên cihêreng tevdigerin bi gelemperî derketine, di pêşandanên mezin ên otomatê de bi ronî dibiriqin.
Ya sêyem, hinardekirina bazirganiya derve zêdetir gihîştiye asteke nû.Sala borî, îxracata giştî ya otomobîlan 4,91 mîlyon bû, ku sal bi sal 57,9% zêde bû, û tê pêşbînî kirin ku ew yekem car bikeve cîhê yekem ê cîhanê.Di nav wan de, hinardekirina wesayîtên enerjiyê yên nû 1,203 mîlyon bû, sal bi sal zêdebûnek 77,6%, ji bo xerîdarên gerdûnî vebijarkên vexwarinê yên cihêreng peyda dike.Hinardekirina bataryayên elektrîkê gihaşt 127,4 GWh, ku li gorî par ji sedî 87,1 zêde bû.
Xin Guobin amaje bi wê yekê kir ku her çend destkeftên geşepêdanê bi tevahî erê bikin, di heman demê de girîng e ku were zanîn ku di rewşa derve de hê jî faktorên nebaş ên wekî kêmbûna daxwaziya xerîdar û xirabkirina tedbîrên çarekirina bazirganiyê û reftarên parastinê li hin welatan hene. herêmên;Li ser pîşesaziyê bixwe, ev nêzîkatî bûye lihevhatinek gerdûnî, lê hîn jî hin dever hene ku di pêvajoya pêşkeftinê de hewceyê hevrêziyek din in;Piraniya pargîdaniyên wesayitên enerjiya nû, nemaze yên ku bi giranî li ser firotana navxweyî ne, hêj negihaştine berjewendiyê, û di warên wekî çîpên otomotîvê de di firotina hilberê de jî hin kêmasî hene.Digel vê yekê, di pêşkeftina wesayîtên têkildar ên hişmend de, hevkariya rê ya wesayîtan têrê nake.Di paşerojê de, hin ramanên kevneşopî hebûn ku hêvî dikirin ku dawiya wesayitê piralî bikin û hemî pirsgirêk hêvî dikirin ku bi dawiya wesayîtê ve werin çareser kirin.Çîn pêkanîna konsepta pêşkeftina hevkariya ewra rê ya wesayîtê pêşniyar kir, ku pirsgirêkên ku divê bi dawiya wesayîtê ve werin çareser kirin bi dawiya wesayîtê ve têne çareser kirin, pirsgirêkên ku divê bi dawiya rê ve werin çareser kirin bi dawiya rê ve têne çareser kirin, û pirsgirêkên ku divê bêne çareser kirin. bi dawiya ewr têne çareser kirin bi dawiya ewr têne çareser kirin.Di nav wan de, hin tevgerên reqabetê yên birêkûpêk jî hene, û hin cîh û pargîdan hîn jî kor li hespê siwar dibin.
Dema şandinê: Jan-22-2024