Di 18ê Tîrmehê de, otomobîlek elektrîkê dema ku li nêzîkî Yuhuang Villa li Hangzhou ajot, agir pê ket û teqiya.Bav û keça di wesayîtê de bi giranî şewitîn.Hat diyarkirin ku sedema şewatê têkçûna pîlê lîtyumê ye ku paşê hat guherandin.Li gorî daneyên ku ji hêla dezgehên peywendîdar ve hatine belavkirin, her sal zêdetirî 2,000 şewatên wesayîtên elektrîkê li seranserê welêt diqewimin, di nav wan de têkçûna bataryayên lîtium sedema sereke ya şewata wesayîtên elektrîkê ye.
Ji bo vê mebestê, nûçegihan hevpeyvînek bi Wuxi, parêzgeha Jiangsu re, ku bi giranî wesayîtên elektrîkî çêdike, kir da ku di derbarê rewşa guheztina bataryayên wesayîtên elektrîkî de bêtir fêr bibe.
Wuxi, Jiangsu: Li şûna bataryayên lîtium fenomenek hevpar e
Chargerên nehevkirî xetereyên ewlehiyê çêdike
Di 18ê Tîrmehê de, otomobîlek elektrîkê dema ku li nêzîkî Yuhuang Villa li Hangzhou ajot, agir pê ket û teqiya.Bav û keça di wesayîtê de bi giranî şewitîn.Di 19-ê de, Tûgaya Agirkujiyê ya Hangzhou di destpêkê de diyar kir ku sedema şewata di otomobîla elektrîkê de battera lîtiumê ye ku paşê hate guhertin.Şaşî.Nûçegihanê li kolanên Wuxi, Jiangsu hevpeyvîn pêk anîn.Welatiyan bi gelemperî ragihandin ku bataryayên lîtiumê bi giranî siviktir û bi kapasîteya xwe ji bataryayên asîdê yên kevneşopî yên di heman hejmarê de siviktir in.Gelek kes piştî kirîna wesayîtên elektrîkê yên bataryayê-asîdê dê bixwe bataryayên lîtiumê biguhezînin.
Di dema hevpeyivînê de, nûçegihan fêr bû ku pir xerîdar celebên bataryayên wesayîtên xwe nizanin.Pir xerîdar qebûl dikin ku ew bi gelemperî di firotgehên guheztinê yên li kolanê de bataryayê diguhezînin û karanîna barkêşên xwe yên berê didomînin.
Jin Yuan, mihendisê sereke yê enstîtûya lêkolînê ya koma wesayîta elektrîkê: Ji bo şarjkerên pîlê-asîdê pir xeternak e ku bataryayên lîtiumê bar bikin ji ber ku voltaja bataryayên asîdê yên lîtium dê ji ya bataryayên lîtiumê zêdetir be heke ew li ser heman voltaja bin. rawesta axaftevan.Voltaja şarjê.Ger pîlê lîtyumê bi vê voltajê were barkirin, xetereya zêde voltajê çêdibe.Di rewşên giran de, ew ê rasterast bişewitîne.
Xwediyên pîşesaziyê ji rojnamevanan re gotin ku gelek wesayîtên elektrîkê di destpêka sêwirana xwe de biryar dane ku ew tenê dikarin bataryayên asîdê an pîtên lîtiumê bikar bînin û piştgirî nadin guhertinê.Ji ber vê yekê, gelek firotgehên guheztinê hewce ne ku dema ku pîlê diguhezînin kontrolkera wesayîta elektrîkê biguhezînin, ku dê bandorek neyînî li ser wesayîtê bike.Ewlehî bandor dike.Wekî din, ka şarjker orîjînal e jî xalek bingehîn e ku pêdivî ye ku xerîdar bala xwe bidinê.
Bihayê navînî yên bataryayên lîtiumê yên jêhatî 700 yuan e.Ewlehiya markayên kêm-nirx nayê garantî kirin.
Piraniya wesayîtên elektrîkê yên heyî bi bataryayên û wesayîtên veqetandî têne firotin.Dema ku xerîdar wesayîtên elektrîkê bikirin, ew dikarin hilbijêrin ku bataryayên firoşkar an firotgehan veguherînin.Ji ber nebûna çavdêriyeke xurt, gelek bataryayên bê marka jî di nava sûkê de diherikin û ev jî metirsiyên mezin ên veşartî bi xwe re tîne.
Nûçegihan li Wuxi, Jiangsu, çend firotgehên bateriyê ziyaret kir.Firoşgehê ji rojnamevanan re got ku guhertina pîlê pir hêsan e, lê ji ber bûyera teqîna batarya lîtiumê ya vê dawiyê, ew guhertina pîlê pêşniyar nakin.
Nûçegihanê dît ku bihayê navînî yên bataryayên lîtiumê yên ku li pir firotgehan têne firotin nêzî hezar yuan e.Lêbelê, di firotgehek de, nûçegihan bataryayek lîtiumê ya 48V dît ku bihayê wê tenê ji 400 yuan e.
Dema ku nûçegihan li ser Înternetê li bataryayên lîtiumê geriya, wî dît ku gelek bataryayên lîtiumê yên bihaya kêm çêker li ser rûpela hilberê nehatine nîşankirin, û garantî tenê salek bû.
Di pargîdaniyek hilberîna bateriya lîtiumê de li Huzhou, Zhejiang, nûçegihan fêr bû.Pîlên lîtium bi giranî ji hucreyên pîlê û pergalên BMS-ê pêk tên.Ji bo misogerkirina ewlehiyê, bingeha batterê bi valvek ewlehiyê ve hatî sêwirandin, û pergala BMS berpirsiyar e ku dema ku pîlê kurt-dorvekirî qut bike.Ji bo misogerkirina ewlehiyê, qalikê bataryayên lîtiumê jî pêdivî ye ku ceribandinên lerizîn û avêtinê û ceribandinên bandora germahiya bilind û nizm bike.Bateriyek lîtiumê ya 48 volt ya jêhatî bi gelemperî ji 700 yuan zêdetir difroşe, û bataryayên lîtiumê yên ku pir erzan in dibe ku garantiyên ewlehiyê yên pêwîst tune bin.
Hao Yuliang, cîgirê rêveberê giştî yê pargîdaniyek bateriya lîtiumê li Huzhou, Zhejiang: Gelek awayên sereke hene ku meriv vê pîlê pir kêm-mesref hilberîne.Ji ber ku gelek bataryayên heya nuha dikarin bêne hilweşandin û ji nû ve pêvajoy kirin, karanîna duyemîn a bataryayê beşek ji pêvajoyê ye, û lêçûna wê dê pir kêm be.Beşa duyemîn ev e ku hilberîna bataryayên lîtiumê bi rastî ji bo jîngeh û amûran hewceyên pir hişk e.Veberhênana di vê beşê de bi rastî pir mezin e.Dema ku alav û hawîrdorek wusa peyda nebe, bataryayên lîtiumê bi rastî dikarin werin hilberandin, lê rêyek tune ku meriv qalîteya an ewlehiya hilberîna vê pîlê lîtiumê garantî bike, lê lêçûna wê kêm e.
Ji ber ku cîhê pîlê ku ji bo wesayîtên elektrîkî yên binavkirî ve hatî veqetandin tixûbdar e, ger xerîdar bixwazin jiyana bataryayê ya wesayîtên xwe yên elektrîkî baştir bikin, ew tenê dikarin pîlê bi kapasîteya mezin a heman voltê re biguhezînin, ev jî ji bo karanîna pêşerojê xetereyên veşartî diafirîne.
Testa agir ya rastîn li Shanghai: Pîlên lîtiumê ji ber germahiya bilind zirarê dibînin û dikarin bi hêsanî bibin sedema teqînan
Ji ber vê yekê, çima duçerxên elektrîkê pir caran agir dikevin?Çawa dikare ji xetereyên ewlehiyê werin dûr kirin?Ji bo bersiva vê pirsê, karmendên parastina agir Shanghai ceribandinek kir.
Agirkujan ewil pîlê asîdê ya lîberê danî nav bermîlek şewitandinê ku jîngehek germahiya bilind simule dike.Nûçegihanê dît ku pîlê asîdê berdewam dişewite lê neteqiya.
Dûv re agirkuj sê bataryayên lîtiumê yên yek-core 3.7V di bermîla şewitandinê de danîn.Nûçegihanê dît ku piştî çend hûrdeman, bataryayên lîtiumê yên yek-core agir berdabûn û deverek piçûk a flashover çêkir.
Di dawiyê de, agirkujan pîlê lîtium 48V di bermîla şewitandî de danîn.Tenê di nav du-sê deqeyan de bataryaya lîtiumê teqiya û teqemeniyên şikestî pênc metre dûrî hev hatin avêtin.
Yang Weiwen, Serpereştyarê Hêza Rizgarkirina Agiriyê ya Navçeya Shanghai Yangpu: Ji ber taybetmendiyên şewitandinê yên bataryayên lîtiumê, ew bi giranî teqîn û şewatan pêşkêşî dike.Ji ber vê yekê, piştî ku agir diqewime, divê hûn zû birevin û rêbazên îzolekirinê bikar bînin da ku agirberdanên derdorê asteng bikin.
Karmendên agirkujiyê yên Şanghayê ji rojnamevanan re gotin ku ji bilî germahiya bilind, zirar û derbirîna bataryayên lîtiumê jî sedemên girîng ên şewata bisîkletên elektrîkê ne.Nûçegihan hat Laboratûwara Pêşîlêgirtina Afetê û Alîkariyê ya Şanghayê ku li Taxa Lingang Nû ye.Li qada ceribandinê, karmendan bi derziyek pola bi lezek domdar pîlê lîtiumê yek-hucreyî qul kirin.Nûçegihanê dît ku piştî çend saniyeyan, baterî dest pê kir dûman û bi agirê jetê pê re bû, û piştre teqiya.
Karmendên agirkujiyê yên Shanghai bi bîr xistin ku bataryayên ku bi kanalên nefermî ve têne kirîn dibe ku xetera ji nû ve avêtin û berhevkirina wan hebe.Hin xerîdar ji bo kêmkirina demên şarjê, bataryayên bi hêza bilind ên ku ji bo bisîkletên elektrîkê ne guncaw in, bi koran dikirin, ev jî pir xeternak e.Yang Weiwen, Serpereştyarê Dezgeha Rizgarkirina Agiriyê ya Navçeya Shanghai Yangpu: Divê em bi kanalên fermî bisîkletên elektrîkê bikirin, û di heman demê de, divê em ji bo şarjkirina rojane şarjkerên hevber bikar bînin.Di dema ajotina xweya rojane de, divê em hewl bidin ku xwe ji qelp û pevçûnan dûr bixin.Di heman demê de, divê em xuyangê pîlê jî bişopînin û heke hewce be wê di wextê de tamîr bikin û biguhezînin.
Dema şandinê: Dec-19-2023